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凯迪拉克也不敢小看性能强劲网友:工薪豪车!

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  先来说说凯迪拉克XT4的外形设计吧。凯迪拉克XT4的点阵式镀铬中网比较大,并且搭配“凯迪拉克”标识,让车辆的前脸的设计显得年轻,两侧别致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是耐看的设计风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型动感,视觉效果尚可。车尾的造型就比较亮点了,宽厚看着也很扎实,后尾灯同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。 本文来自织梦

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  相比于外观来说,车辆的装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了方向盘加热功能。在8英寸的中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感造型新颖,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很也很舒服。 织梦内容管理系统

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  长宽高分别为4600×1881×1634mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在3位。凯迪拉克XT428T 四驱 铂金运动型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为447L,拓展容积为1334L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。 织梦好,好织梦

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  凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率177kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万SUV车型中排在11位。

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  凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、流媒体内后视镜、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、主动降噪、侧安全气帘、儿童座椅接口、方向盘加热、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、前倒车雷达、HUD平视显示、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)等配置。 本文来自织梦

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点,它拥有更宽阔的后视野,而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响,我们观察后方情况,同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变,在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响,而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响,减少驾驶危险性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。 内容来自dedecms

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的2.0t,另外外观最满意、空间大也都是大家喜欢它的点。

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